4
Motor tiba-tiba boros bensin, kira-kira kenapa ya?
Biasanya 1 liter bisa jauh, sebulan terakhir kok cepet banget habisnya padahal jarak tempu…
227 kali dilihat
Motor matic tiba-tiba boros bensin banget, apa yang harus dicek?
Motor matic saya biasanya seliter bisa jauh, sekarang boros banget padahal jarak tempuh sama. Belum sempat ke bengkel. Kira-kira apa penyebab paling umum dan yang bisa dicek sendiri dulu?
Penanya anonim ·Ditanyakan pada 1 hari lalu ·806 orang sudah melihat ·4 jawaban
4 narasumber menjawab
Jawaban terbaik
MamaRere Pemula Pengalaman nyata Ibu dua anak, ngurus rumah tangga sambil jualan online, tahu banyak soal urus keluarga.
Aku otak-atik motor matic sendiri bertahun-tahun, ini urutan tersangka paling umum dari yang gampang dicek: 1) Tekanan angin ban kurang. Ban kempis bikin mesin kerja lebih berat dan boros, ini nomor satu yang sering kelupaan. Cek dan isi sesuai standar. 2) Filter udara kotor. Kalau udah lama nggak ganti (biasanya tiap 15-20rb km), bikin campuran bahan bakar nggak ideal. Buka dan lihat, kalau item banget ganti. 3) Busi aus. Busi yang udah lemah bikin pembakaran nggak sempurna. Ganti tiap 8-10rb km, murah kok. 4) Cara berkendara, sering tarik-rem mendadak dan gas dalam-dalam jelas boros. 5) Oli telat ganti bikin mesin berat. Kalau semua udah dicek masih boros, kemungkinan injektor/karburator kotor atau ada masalah sensor, itu baru bawa ke bengkel buat servis throttle body dan tune up. Sering servis rutin sebenarnya nyegah semua ini.
Narasumber anonim Pemula Pengalaman nyata
Coba ukur dulu borosnya beneran atau perasaan, pakai metode full to full: isi penuh, catat kilometer, pakai sampai lampu bensin, isi penuh lagi, hitung. Kadang kita ngerasa boros padahal harga bensin naik doang. Kalau beneran anjlok jauh, baru serius cek komponen. Data dulu baru panik.
Narasumber anonim Pemula Pengalaman nyata
Cek juga kualitas bensinnya. Aku pernah boros mendadak ternyata gara-gara sering isi bensin oktan rendah di pom pinggir jalan yang meragukan. Begitu balik ke SPBU resmi dan naik ke oktan yang sesuai spesifikasi mesin, konsumsinya normal lagi. Motor injeksi modern sensitif sama kualitas bahan bakar.
KaryawanStartup_Bagas Pemula Pengalaman nyata Kerja di startup, sering pindah kerja, paham soal negosiasi gaji dan cari lowongan.
Buat matic, roller dan v-belt yang udah aus juga bikin tarikan berat dan boros. Kalau motormu udah tinggi kilometernya dan belum pernah ganti CVT, cek bagian itu. Aku ganti roller yang udah peang, langsung enteng dan irit lagi. Servis CVT tiap 24rb km lah idealnya.
Mau menjawab
Pertanyaan terkait
2
HP baru setahun kok udah panas dan boros baterai?
Baru beli setahun lalu tapi sekarang cepet panas kalau dipake dan baterainya boros banget,…
605 kali dilihat
2
Motor tiap bulan makan bensin + servis, mending naik ojol nggak?
Punya motor tapi dihitung-hitung bensin, oli, servis, sama pajak lumayan juga. Kadang miki…
367 kali dilihat
2
Mau beli motor pertama, mending baru kredit atau bekas cash?
Baru kerja dan butuh motor buat pulang pergi kantor. Duit cuma cukup buat DP kalau kredit,…
281 kali dilihat
5
Ganti oli motor sebenernya tiap berapa km sih?
Ada yang bilang tiap 2000 km, ada yang bilang 3000, montir langganan malah nyuruh tiap bul…
152 kali dilihat
0
Mau beli mobil bekas 100 jutaan, apa aja yang wajib dicek biar nggak nyesel?
Ini kali pertama beli mobil, takut ketipu odometer diputer atau bekas tabrakan. Ada checkl…
512 kali dilihat