Balik nama motor bekas beda provinsi tanpa KTP pemilik lama, ribet gak dan berapa biayanya?

Saran praktis, pakai jasa biro Samsat yang emang spesialis mutasi antar provinsi. Aku dulu mutasi motor dari Surabaya ke Bekasi, males bolak-balik jadi pakai biro jasa, bayar sekitar 1,5 juta all-in termasuk cabut berkas di Samsat asal. Mereka yang urus cabut berkas di kota asal, aku tinggal cek fisik di Bekasi. Hemat waktu banget, dan mereka biasanya udah hafal loket mana yang gak rewel soal KTP pemilik lama.

Alurnya begini kalau beda provinsi: pertama kamu urus cabut berkas di Samsat asal (Jawa Tengah), ini yang ribet karena kamu harus datang atau pakai jasa. Setelah dapat berkas cabutan, baru daftar masuk di Samsat Bekasi. Prosesnya lewat cek fisik gesek nomor rangka dan mesin dulu, terus ke loket mutasi. Karena beda provinsi, siapin waktu karena berkas fisik harus benar-benar dipindahkan antar Samsat, gak bisa online sepenuhnya.

Dari pengalaman, kalau penjual bener-bener gak bisa dihubungi lagi dan gak ada KTP, kamu masih punya jalan asal kwitansi jual belinya lengkap dan bermeterai dengan tanda tangan penjual. Beberapa Samsat menerima surat pernyataan kepemilikan bermeterai dari kamu sebagai pembeli. Tapi risikonya, kalau data gak lengkap, motor bisa susah dibalik nama selamanya dan tiap perpanjang STNK kamu tetap butuh KTP orang lain. Makanya jangan pernah beli motor bekas tanpa minimal fotokopi KTP penjual, itu fatal.

Soal biaya, kira-kira siapin Rp 700 ribu sampai Rp 1,2 juta untuk motor, tergantung ada tunggakan pajak atau enggak. Rinciannya: BBN (bea balik nama) sekarang di banyak daerah udah digratisin buat kendaraan bekas sesuai kebijakan pemutihan, jadi cek dulu apakah Jabar lagi ada program pemutihan. Sisanya buat penerbitan STNK baru, TNKB (plat) baru, BPKB baru, plus PNBP. Kalau pakai calo/biro jasa tambah 300-500 ribu tapi kamu gak perlu bolak-balik.